
Κάθετος τόρνος CNC για κατεργασία πλήμνης τροχού
Ο κατακόρυφος τόρνος CNC για κατεργασία πλήμνης τροχού έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μηχανικής κατεργασίας των πλήμνων τροχών αυτοκινήτων, των δίσκων φρένων, των φλάντζες και άλλων περιστροφικών εξαρτημάτων. Παρέχει σταθερή απόδοση μηχανικής κατεργασίας και σταθερή ακρίβεια για λειτουργίες όπως στροφή εξωτερικής διαμέτρου, κατεργασία τελικής-μετώπης, εσωτερική διάτρηση και στροφή βημάτων. Κατάλληλο για μαζική παραγωγή εξαρτημάτων πλήμνης τροχού μικρού- έως μεσαίου-μεγέθους, το μηχάνημα ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατασκευαστών ανταλλακτικών αυτοκινήτων και των εταιρειών κατεργασίας ακριβείας που απαιτούν αξιόπιστη και αποτελεσματική παραγωγή.
| CK65C | ||
| Περιστροφική διάμετρος εργαλειομηχανής | mm | 650 |
| Σειρά στροφών ατράκτου | Αβύσσους | |
| Εύρος ταχύτητας ατράκτου | σ.α.λ | 100~800 |
| Μείωση του ρυθμού τροφοδοσίας | mm/min | 1.0~1000 |
| Κατακόρυφη απόσταση μετακίνησης θέσης εργαλείου | mm | 550 |
| Οριζόντια απόσταση κίνησης στη θέση του εργαλείου | mm | 500 |
| Βάθος επεξεργασίας οπών | mm | 400 |
| Διαμήκης γρήγορη ταχύτητα κίνησης | mm/min | 8000 |
| Πλευρική γρήγορη ταχύτητα διέλευσης | mm/min | 8000 |
| Έντυπο θήκης εργαλείου | Μαχαίρι συμμορίας ή ηλεκτρική θήκη μαχαιριού | |
| Τομή Arbor | mm×mm | 32×32 |
| Επαναληψιμότητα | mm | 0.012 |
| ισχύς του κύριου κινητήρα | KW | 18.5 |
| Διαστάσεις εργαλειομηχανών | mm×mm×mm | 1920×1720×2800 |
Προαιρετικές διαμορφώσεις:
Υδραυλικά τσοκ διαφόρων προδιαγραφών.
Πύργους 4 θέσεων ή 8 θέσεων ή άλλες λύσεις εργαλείων.
Συστήματα CNC όπως GSK, FANUC, Siemens ή Mitsubishi.
Αυτόματο σύστημα αφαίρεσης τσιπ.
Αυτόματο σύστημα λίπανσης;
Εξειδικευμένα εξαρτήματα εργασίας.
Μέσω της κατάλληλης διαμόρφωσης, ο εξοπλισμός βελτιστοποιείται για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μηχανικής κατεργασίας για εξαρτήματα όπως πλήμνες τροχών αυτοκινήτου, δίσκοι φρένων και φλάντζες.
Δομική διαμόρφωση σκελετού αεροπλάνου
Κρεβάτι μηχανής
Το κρεβάτι είναι χυτευμένο από-γκρι χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας HT300 και υφίσταται επεξεργασία γήρανσης με πίεση-για την εξάλειψη των εσωτερικών τάσεων χύτευσης, με αποτέλεσμα μια σταθερή δομή με υψηλή αντοχή και μειωμένη παραμόρφωση. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός{4}}απόσβεσης κραδασμών καταστέλλει αποτελεσματικά τους κραδασμούς κοπής, ελαχιστοποιώντας την επίδρασή τους στην ποιότητα της επιφάνειας κατά τη διάρκεια της συνεχούς κατεργασίας πλήμνης τροχού και βελτιώνοντας τη συνολική λειτουργική ευστάθεια.
Τυπικό υδραυλικό τσοκ και περιστροφικός κύλινδρος
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα αδιάβροχο υδραυλικό τσοκ Φ400 στάνταρ, σχεδιασμένο για γρήγορη σύσφιξη και κατεργασία εξαρτημάτων σε σχήμα δίσκου-, όπως πλήμνες τροχών. Οι λωρίδες στεγανοποίησης τοποθετούνται στις ολισθαίνουσες επιφάνειες μεταξύ των οδηγών της σιαγόνας και του σώματος του τσοκ για να αποτρέψουν την είσοδο ψυκτικού υγρού στο συγκρότημα ατράκτου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει διάβρωση, αποτρέποντας ταυτόχρονα την είσοδο τσιπς στις διεπαφές ολίσθησης και την καταστροφή των επιφανειών οδήγησης. Τρεις υποδοχές T- στην πρόσοψη του τσοκ επιτρέπουν τη γρήγορη εγκατάσταση διαφορετικών εξαρτημάτων, επιτρέποντας εύκολη εναλλαγή μεταξύ μοντέλων πλήμνης τροχού χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις και βελτιώνοντας την ευελιξία του μηχανήματος.
Συναρμολόγηση ατράκτου υψηλής-Ακρίβειας
Το μηχάνημα υιοθετεί μια αποδεδειγμένη δομή ατράκτου. Το μπροστινό άκρο υποστηρίζεται από κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής σειράς σε συνδυασμό με ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής κατεύθυνσης ώσης, ενώ το πίσω άκρο χρησιμοποιεί κυλινδρικά ρουλεμάν διπλής-σειράς. Αυτή η διαμόρφωση βελτιώνει την ικανότητα ακτινικού φορτίου και την αξονική ακαμψία. Ο άξονας κινείται από τον κύριο κινητήρα μέσω ενός εισαγόμενου σύγχρονου ιμάντα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική μετάδοση ισχύος ενώ μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στο μηχάνημα να εκτελεί λειτουργίες κατεργασίας χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής και υψηλής-ταχύτητας.
Σύστημα κίνησης τροφοδοσίας
Και οι δύο άξονες τροφοδοσίας X και Z κινούνται από σερβοκινητήρες που συνδέονται απευθείας με σφαιρικές βίδες μέσω ελαστικών συνδέσμων. Οι σφαιρικές βίδες χρησιμοποιούν μια σταθερή-σταθερή διάταξη στήριξης για την ελαχιστοποίηση της αντίδρασης και την ομαλή μετάδοση με απόκριση. Και οι δύο άξονες είναι εξοπλισμένοι με κυλινδρικούς οδηγούς κυλίνδρων ικανούς να μεταφέρουν ίσα φορτία σε τέσσερις κατευθύνσεις, παρέχοντας υψηλή ακρίβεια, υψηλή χωρητικότητα φορτίου και εξαιρετική απόδοση ταχείας διέλευσης. Η συμπαγής δομή απαιτεί ελάχιστη συντήρηση, καθιστώντας το μηχάνημα κατάλληλο για εφαρμογές μαζικής παραγωγής που απαιτούν σταθερές διαστάσεις πλήμνης τροχού.
Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης που παρέχει ακριβείς ποσότητες λιπαντικού στα βασικά κινούμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών και των σφαιρικών βιδών, σε προγραμματισμένα χρονικά διαστήματα. Αυτό μειώνει τις απαιτήσεις χειροκίνητης συντήρησης και διασφαλίζει-μακροπρόθεσμη λίπανση κρίσιμων εξαρτημάτων. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με συναγερμούς στάθμης λιπαντικού και πίεσης. Όταν η στάθμη του λιπαντικού είναι χαμηλή ή η πίεση του συστήματος γίνεται μη φυσιολογική, το μηχάνημα ειδοποιεί αμέσως τον χειριστή για επιθεώρηση και συντήρηση, βοηθώντας στην αποφυγή απώλειας ακρίβειας ή λειτουργικών προβλημάτων που προκαλούνται από ανεπαρκή λίπανση.
Επιλογές διαμόρφωσης και εφαρμογές μηχανικής κατεργασίας
Διατίθενται δύο διαμορφώσεις πυργίσκου εργαλείων: οριζόντια και κάθετη. Ο οριζόντιος πυργίσκος διαθέτει συμπαγή σχεδιασμό και είναι κατάλληλος για τυπικές λειτουργίες περιστροφής πλήμνης τροχών. Ο κατακόρυφος πυργίσκος παρέχει μεγαλύτερη χωρητικότητα εργαλείου, επιτρέποντας την ολοκλήρωση πολλαπλών σύνθετων εργασιών μηχανικής κατεργασίας σε μια ενιαία εγκατάσταση και βελτιώνοντας τη συνολική ενσωμάτωση της διαδικασίας.
Με επαναληψιμότητα 0,012 mm, το μηχάνημα πληροί τις απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων για φινίρισμα πλήμνης τροχού ακριβείας. Ο κύριος κινητήρας 18,5 kW παρέχει αρκετή ισχύ για υψηλούς ρυθμούς αφαίρεσης υλικού κατά τη διάρκεια της σκληρής περιστροφής των κενών πλήμνης τροχού.
Ο κατακόρυφος τόρνος CNC για κατεργασία πλήμνης τροχού χρησιμοποιείται κυρίως για εξωτερική στροφή, εσωτερική στροφή και κατεργασία με διάτρηση πλήμνων τροχών από κράμα αλουμινίου αυτοκινήτου. Είναι κατάλληλο για μικρούς- έως μεσαίους-κατασκευαστές πλήμνης τροχών και εγκαταστάσεις παραγωγής εξαρτημάτων αυτοκινήτου.
Εμφάνιση κατεργασμένων εξαρτημάτων
Το μηχάνημα μπορεί να διαμορφωθεί με διαφορετικάπυργίσκους, συστήματα CNC, τσοκ, φωτιστικά,και άλλα εξαρτήματα σύμφωνα με τις απαιτήσεις μηχανικής κατεργασίας διαφορετικών τεμαχίων.
Εταιρικό Προφίλ
Πριν από την αποστολή, κάθε μηχάνημα υποβάλλεται στους ακόλουθους ποιοτικούς ελέγχους:
Γεωμετρικόςεπιθεώρηση ακρίβειας
Θέση του άξοναεπιθεώρηση ακρίβειας
Μαλλομέταξο ύφασματεστ ακρίβειας φαγητού
Δοκιμή λειτουργίας ατράκτου
Δοκιμή συνεχούς λειτουργίας
Δοκιμαστική επαλήθευση κοπής
Η Shandong Sunshine Machinery Co., Ltdπάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην Ε&Α και την κατασκευή τόρνων CNC και κάθετων τόρνων. Η εταιρεία ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την παραγωγή και την παράδοση εξοπλισμού κατεργασίας τροχών και λύσεων κοπής CNC βαρέως τύπου. Η εγκατάστασή μας είναι εξοπλισμένη με πλήρη εργαστήρια μηχανικής κατεργασίας, εξοπλισμό επιθεώρησης ακριβείας και ειδικούς χώρους για τη συναρμολόγηση και τη θέση σε λειτουργία του μηχανήματος. Ελέγχουμε ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής-στο σπίτι, από τη χύτευση κρεβατιού και την κατεργασία εξαρτημάτων ακριβείας έως την τελική συναρμολόγηση και τη δοκιμή, διασφαλίζοντας ότι κάθε μηχανή πληροί αυστηρές απαιτήσεις ακρίβειας και ποιότητας.
Πριν από την αποστολή, κάθε μηχάνημα υποβάλλεται σε δοκιμαστική λειτουργία 72-ωρών πλήρους-φόρτωσης και περνά από ολοκληρωμένους ελέγχους ποιότητας. Εκτός από την παροχή εξοπλισμού CNC, παρέχουμε πλήρεις υπηρεσίες υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένων-εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία στον ιστότοπο, εκπαίδευσης χειριστή, τακτικής υποστήριξης συντήρησης και προσαρμοσμένων μη τυπικών λύσεων εργαλείων. Με εκτενή εμπειρία στην εξυπηρέτηση εργοστασίων μηχανικής κατεργασίας τροχών και κατασκευαστών εξαρτημάτων αυτοκινήτων τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά, κατανοούμε τις απαιτήσεις της παραγωγής τροχών μεγάλου όγκου και μπορούμε να προσαρμόσουμε τις διαμορφώσεις των μηχανών σύμφωνα με συγκεκριμένες διαστάσεις τροχών και απαιτήσεις γραμμής παραγωγήςts.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Κατακόρυφος τόρνος CNC για κατεργασία πλήμνη τροχού, Κίνα Κατακόρυφος τόρνος για κατεργασία πλήμνη τροχού κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής






















